新密瀝青路面攤鋪施工

新密瀝青路面施工

一、瀝青路面施工工藝-新密瀝青攪拌站

瀝青路面施工工藝是指在道路建設中，使用瀝青混合料進行路面鋪設和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式，具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點，被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。-新密瀝青攪拌站

二、公路瀝青路面施工技術-新密瀝青攪拌站

瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程，其具有較高的穩(wěn)定性，而且維護簡單方便，因此受到了越來越多的關注。瀝青路面施工技術是影響其施工質量的主要因素，因此必須要對其施工技術有全面的了解，才能保證工程順利的進行，以此保證瀝青路面工程施工質量，促進我國公路工程事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。-新密瀝青攪拌站

三、瀝青路面病害產生原因及處理措施-新密瀝青攪拌站

1、路面裂縫：-新密瀝青攪拌站

瀝青混凝土面層在使用過程中，由于車輛荷載、自然因素以及環(huán)境因素等的作用，會導致路面產生裂縫。裂縫的產生一方面會破壞路面結構的整體性，另一方面還會使水沿裂縫滲入路面基層，導致基層破壞，最終使路面產生結構性破壞。-新密瀝青攪拌站

瀝青混凝土路面產生裂縫的主要原因是：路面結構設計不合理、材料性能差、瀝青混合料配合比不當、施工質量控制不嚴、氣候環(huán)境等。因此，為了減少或消除路面裂縫的產生，應采取以下措施：-新密瀝青攪拌站

（1）設計時盡量使瀝青路面結構層厚度滿足設計規(guī)范的要求，同時應盡可能采用較高等級的路面結構；-新密瀝青攪拌站

（2）為減少或消除路面裂縫，應盡量采用低粘度、低收縮性瀝青混合料，并加強施工質量控制。-新密瀝青攪拌站

2、表面坑槽：-新密瀝青攪拌站

主要是由于基層不平整、基層局部壓實度不足以及瀝青面層壓實度不足引起。針對以上原因，首先應做好基層平整度的控制工作，應盡量采用高質量的石料。其次是嚴格控制瀝青面層的壓實度，碾壓時應特別注意輪胎碾壓過的位置和力度，要反復多次碾壓，使之達到規(guī)定要求。另外，瀝青路面施工時應嚴格按規(guī)范要求進行施工，使基層在攤鋪后達到一定的密實度和穩(wěn)定性。-新密瀝青攪拌站

3、表面損壞：-新密瀝青攪拌站

（1）主要原因是由于瀝青混合料中的瀝青老化變質以及混合料配合比不當造成。針對此原因，應盡量使用改性瀝青，同時在施工中嚴格控制拌和溫度、壓實溫度和碾壓溫度。另外還應注意瀝青混合料的級配組成。-新密瀝青攪拌站

（2）車轍產生的主要原因是由于瀝青混合料配合比不當，基層平整度不好、車轍路段壓實度不足。針對以上原因，首先要嚴格控制原材料質量及配合比，同時應做好路面基層施工質量控制。-新密瀝青攪拌站

（3）網裂主要是由于瀝青面層的網裂造成，應從瀝青面層施工入手，嚴格控制原材料質量，提高拌和機的質量和能力，同時采用正確的碾壓工藝，對壓路機的碾壓速度、遍數(shù)、碾壓遍數(shù)等都要有嚴格的要求。-新密瀝青攪拌站

（4）泛油路面產生的原因是由于瀝青混合料中油石比偏小，石料供應不足引起。因此施工中要盡量采用優(yōu)質石料，同時采用合適的級配以保證瀝青混合料中瀝青含量。-新密瀝青攪拌站

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