（一）瀝青路面施工工藝新密瀝青路面施工

瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中，使用瀝青混合料進(jìn)行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)的過(guò)程。它是一種常見(jiàn)的道路鋪裝方式，具有施工簡(jiǎn)單、成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路等各類路面建設(shè)項(xiàng)目中。

一、泛油新密瀝青路面施工

造成泛油的原因有三：不合理的施工，由于運(yùn)輸瀝青的過(guò)程中，考慮瀝青的粘著性，會(huì)在運(yùn)輸車(chē)輛外部噴射一程非石油基防粘劑，但因工程造價(jià)原因，部分施工單位會(huì)選擇柴油來(lái)代替，在運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛外部的柴油不可避免的被瀝青所吸收，使鋪設(shè)完備的瀝青路分泌出油脂來(lái)。而在吸收過(guò)多的柴油的作用下，地面緊實(shí)度不夠，還會(huì)造成一定的地面凹陷、裂縫等情況；雨水對(duì)其的損壞，經(jīng)研究表明，水損害是瀝青路破壞的主要原因之一，因地表水侵入瀝青路面縫隙處，在地下長(zhǎng)期聚集，造成瀝青底部集料表面的物質(zhì)掉落，形成瀝青物質(zhì)，在水的作用下溺出地表；車(chē)輛碾壓，經(jīng)過(guò)車(chē)輛碾壓，瀝青路面的空隙被填充，地下的自由瀝青會(huì)隨著碾壓而溺出地面。當(dāng)公路在使用中，瀝青路的表層經(jīng)過(guò)摩擦，因以上四種原因，油料滲出地面，則會(huì)導(dǎo)致泛油現(xiàn)象。新密瀝青路面施工